MarketsandMarkets近期一項研究結(jié)果顯示，2020年全球車用保形涂料市場規(guī)模約18億美元，到2025年預(yù)計達(dá)到27億美元，年復(fù)合增長率8.7%，呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長態(tài)勢。
研究指出，隨著全球經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展，消費(fèi)者的喜好也在不斷發(fā)生變化。在汽車領(lǐng)域，對汽車安全性以及舒適性的要求越來越高，這些主要體現(xiàn)在各種車用系統(tǒng)如電子控制單元（ECU）、電路板（PCB）、傳感器等的功能提升方面。
保形涂料涂覆于電路板集成塊上，以保護(hù)其免受灰塵、濕氣、鹽霧、霉菌等惡劣環(huán)境的侵蝕，同時，保形涂料的使用又不能與元器件發(fā)生不良反應(yīng)。盡管保形涂料應(yīng)用廣泛，如汽車、航空、國防、船舶等，但有些保形涂料的施工工藝復(fù)雜、修復(fù)成本也較高。這些是保形涂料面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)。值得注意的是，近年來，對車用電子元器件的防護(hù)越來越重視，保形涂料應(yīng)不斷提高其防護(hù)性能，研發(fā)新品，如提高其防潮性、耐化學(xué)品性、耐熱性等。
研究指出，丙烯酸保形涂料施工性較好，去除也相對方便。聚氨酯保形涂料由于其涂覆后具有耐化學(xué)品性而較難去除，需用特殊配制的去除劑。有機(jī)硅保形涂料不能完全去除，需要打磨才能去除干凈，但會造成底材污損。光固化保形涂料因其化學(xué)、機(jī)械性能高，如要修復(fù)處理，則難度較大，且成本高。
保形涂料因所用原料及應(yīng)用領(lǐng)域不同，制造成本也不同。分析指出，目前的保形涂料價格高，較難在下游行業(yè)推廣應(yīng)用。例如，丙烯酸類保形涂料相對便宜，有機(jī)硅類較貴，聚對二甲苯類最貴。為此，保形涂料制造商需采取技術(shù)創(chuàng)新、降低原料使用成本、拓展新應(yīng)用領(lǐng)域等措施，才能使保形涂料得到更多應(yīng)用。
從車型來看，在車用保形涂料市場上，乘用車應(yīng)用量最大，這是由于乘用車上使用更多的各類電子系統(tǒng)，電子元器件的大量使用促進(jìn)了保形涂料的應(yīng)用需求。
從樹脂種類看，丙烯酸在車用保形涂料中用量最大。這是由于丙烯酸保形涂料具有良好的絕緣強(qiáng)度、防潮性、耐磨性等性能，且價格相對便宜、施工性好，可廣泛應(yīng)用于車內(nèi)組件的防護(hù)。
從電子系統(tǒng)類型來看，傳感器使用保形涂料的量最大。鑒于汽車安全性的重視，全球汽車在傳感器的配置方面越來越多，另外，對碳排放、燃油效能等的關(guān)注也促使傳感器的配置。數(shù)據(jù)顯示，未來每輛車上配備的傳感器數(shù)量超過250個。這些因素間接推動了保形涂料的發(fā)展。
從區(qū)域來看，亞太地區(qū)是車用保形涂料最大的市場。盡管全球新冠肺炎疫情對汽車業(yè)造成不利影響，但從2021年初開始全球汽車業(yè)穩(wěn)步恢復(fù)。未來幾年，車用保形涂料市場發(fā)展趨勢強(qiáng)勁。亞太地區(qū)是全球汽車產(chǎn)業(yè)重要區(qū)域，車配電子系統(tǒng)需求日盛，從而助推車用保形涂料市場發(fā)展。
來源：涂料工業(yè)