>>>>全球海洋涂料正處于生產(chǎn)基地向東亞尤其是中國轉(zhuǎn)移的階段
自20世紀(jì)40年代起，現(xiàn)代海洋保護(hù)涂料開始發(fā)展，隨著富鋅漆、防污涂料等產(chǎn)品的誕生，海洋涂料開始在軍事等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。
目前全球已完成船舶制造、船舶維護(hù)向東亞轉(zhuǎn)移的進(jìn)程，相應(yīng)的船舶涂料生產(chǎn)基地開始向東亞轉(zhuǎn)移;集裝箱制造業(yè)作為勞動密集型產(chǎn)業(yè)，向中國轉(zhuǎn)移了90%的生產(chǎn)基地，接踵而至的是集裝箱涂料生產(chǎn)基地開始向中國轉(zhuǎn)移。總體來說，目前全球海洋涂料正處于生產(chǎn)基地向東亞尤其是中國轉(zhuǎn)移的階段：
>>>>全球海洋涂料產(chǎn)量在涂料中占比約為5%
受全球龐大的制造業(yè)體量以及蓬勃發(fā)展的建筑業(yè)和汽車制造業(yè)的影響，全球涂料市場規(guī)模不斷擴(kuò)大，由此刺激涂料生產(chǎn)企業(yè)擴(kuò)大產(chǎn)能，提高開工率，增加產(chǎn)量以滿足日益增長的市場需求。整體來看，2015-2019年全球涂料產(chǎn)量規(guī)模在波動中增長，2019年約為7597萬噸，同比增長14.85%。
海洋環(huán)境中的鹽類物質(zhì)、污損生物等對海洋工程起嚴(yán)重腐蝕作用，附著在船舶表面的污損生物可能會對另一區(qū)域造成外來物種入侵，破壞生態(tài)平衡。因此，使用海洋涂料對發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)、保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境具有十分重要的意義。近年來，各國政府意識到海洋涂料的重要性，并積極推動海洋涂料行業(yè)的發(fā)展，但是整體來看，海洋涂料產(chǎn)量在涂料中占比約為5%，結(jié)合全球涂料總體產(chǎn)量規(guī)模，2019年全球海洋涂料產(chǎn)量約為380萬噸。
>>>>中國海洋涂料產(chǎn)量約占全球總產(chǎn)量的三分之一
從產(chǎn)量分布區(qū)域來看，隨著全球海洋涂料產(chǎn)業(yè)向東亞轉(zhuǎn)移進(jìn)程的推進(jìn)，中國海洋涂料產(chǎn)量在全球海洋涂料中的占比呈增長趨勢。2019年中國海洋涂料產(chǎn)量約占全球海洋涂料產(chǎn)量的32%，為121萬噸。
>>>>多因素共同影響全球海洋涂料產(chǎn)量規(guī)模，2025年將突破530萬噸
按照應(yīng)用領(lǐng)域的不同進(jìn)行劃分，海洋涂料主要分為船舶涂料、集裝箱涂料以及海洋設(shè)施及混凝土海洋涂料等，其中船舶涂料在海洋涂料中的占比約為60%，因此船舶制造、維修護(hù)理等行業(yè)的發(fā)展對船舶涂料市場需求的影響較大，進(jìn)而影響船舶涂料的產(chǎn)量。
由于歷史遺留問題，如今海洋工程、海洋設(shè)備中應(yīng)用的海洋涂料都含有大量的防污毒料、重金屬化合物等毒害物質(zhì)。這些有毒有害的海洋涂料有害物質(zhì)會對海洋環(huán)境造成嚴(yán)重污染并對施工人員的健康帶來很大的危害，因此各國政府紛紛出臺政策以限制傳統(tǒng)海洋涂料的生產(chǎn)與使用，鼓勵生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)環(huán)保型產(chǎn)品以及下游行業(yè)使用綠色環(huán)保型海洋涂料，以此在供需方面共同推動海洋涂料產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級。因此環(huán)保政策對海洋涂料的產(chǎn)量也有一定的影響作用。
結(jié)合近幾年海洋涂料產(chǎn)量規(guī)模變化情況及下游市場需求變動情況，全球海洋涂料產(chǎn)量到2025年將突破530萬噸，年均復(fù)合增長率為6%。
以上數(shù)據(jù)來源及分析請參考于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國海洋涂料行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》
來源：網(wǎng)絡(luò)