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    涂料行業是一個高度市場化的行業。從現階段看，調整行業結構、淘汰落后產能、加快產業整體升級，勢在必行。這或將是中國涂料企業未來五年最迫切需要解決的重大問題。　　
　　
　　要化解我國涂料行業的產能過剩，實現從同質化的惡性競爭到差異化的持續發展，唯有涂料企業主動調整企業戰略，根據自身結構調整方向和目標，選擇企業最擅長和資源整合能力最強的領域進行精耕細作，堅持多元化向專業化的轉移，實現大而全向專而精的創新轉型。
　　
　　1、尋找市場需求的“藍海”
　　
　　據中國涂料報和中外涂料網的聯合調查，最近幾年中國木器裝修涂料的市場份額在不斷下降。木器裝修涂料下降的主要原因就是家具成品化的使用。家庭所使用的衣柜、書柜、櫥柜、木門、桌椅等等，開始逐步由家庭裝修時涂刷油漆變為在家具工廠使用，故家庭裝修的木器涂料使用大大減少。相反的是，家具工廠包括木門廠、衣柜廠、櫥柜廠等，使用的油漆量在增加。其實整體的木器涂料使用量并沒有減少。所以，在廣東，不少原來并不重視家具涂料的企業最近在這方面加大了力度，倒是分到一杯羹。但由于受家具行業出口等影響，家具涂料生產企業對家具漆的市場份額搶奪是寸土必爭。
　　
　　另外如外墻涂料市場的興起，這在中國絕大部分區域都以瓷磚和玻璃幕墻為主的外墻裝飾市場上，成功搶灘登陸，成為不少沿海城市和旅游城市外墻裝飾之所愛。外墻涂料的五彩繽紛直接打敗原本千篇一律的瓷磚臉孔。
　　
　　又如船舶漆生產企業。受國際金融危機的影響，全球經濟復蘇乏力，海運貿易增速放緩，對船企造成直接沖擊，部分船舶制造企業的市場訂單減少、經營利潤下滑，甚至出現虧損。據數據顯示，我國船舶行業的生產能力嚴重超過市場有效需求。如不能有效化解我國船舶行業的產能過剩問題，不僅會造成社會資源的巨大浪費，還會帶來行業大面積虧損、銀行不良資產風險增加等系統性風險。這對于專門生產船舶漆的涂料企業恐怕是雪上加霜。當然，產能過剩的大背景下，其實不乏市場需求的“藍海”。雖然船舶運輸市場低迷，但用于油氣開采的海洋工程裝備市場卻很活躍，發展勢頭有超過傳統船舶之勢。生產船舶漆的涂料企業或許可以在海洋工程裝備市場上一顯身手。
　　
　　2、技術創新
　　
　　涂料企業必須清醒地認識到，產品是企業的武器，技術創新是根本。核心技術創新，產業升級，提高和滿足國際新規范、新標準的涂料產品研發能力，加大高技術含量、高附加值、高質量、低成本投入的涂料產品比重。加大與科研院所及國外優秀化工涂料的研發合作。要做到涂料產品功能的真正創新，不是憑概念來忽悠客戶和消費者，真正研發出具有市場競爭力的拳頭產品。“科技是第一生產力!”涂料企業在科技創新方面是弱項，而“去產能化”的根本就是科技水平的提高。高科技、高附加值的產品為企業創造的是高利潤。相關部門應加大力度鼓勵技術創新，重視智能技術、物聯網、新能源、新材料等領域的技術進步，重點扶持高技術中小企業，鼓勵企業增加技術研發投入。
　　
　　3、提高行業準入門檻
　　
　　涂料行業的準入門檻實在有點低。據中國涂料報和中外涂料網的聯合調查，二、三個人湊夠幾十萬或者幾百萬搞個涂料加工廠的情況在現在的廣東也比比皆是。就是市場嚴重飽和的今天，同樣有非行業的企業想進入涂料行業來撈金。強化涂料行業準入標準，提高涂料行業準入門檻，這是相關部門應對產能過剩的有效措施。涂料行業相關部門需注重理順資源、要素、價格的市場形成機制，使得考核評價指標更趨嚴格，行業準入條件更高，倒逼超標產能退出、節能減排達標和自然環境改善。同時，發揮市場配置資源的基礎性作用，通過價格機制、供求機制、競爭機制引導涂料行業的優勝劣汰，實現資源優化配置，約束盲目投資擴張行為，縮減淘汰落后產能。
　　
　　4、走出去，把產能由“國內需求”轉移到“國外需求”
　　
　　利用中國涂料企業的各種優勢，如高效管理、性價比高，主動積極向國外市場拓展。加強國外市場的需求調研，充分挖掘國外需求潛力，調整優化涂料產品結構，開發出更多適合國外市場需求的涂料產品。特別是與中國陸地相鄰的14個國家，都是值得開發的市場。中國涂料報和中外涂料網曾經在越南、斯里蘭卡、西亞各國與新疆交界地域等進行調研，就發現內外墻涂料特別是隔熱保溫涂料和木器涂料的使用量巨大。
　　
　　5、并購重組
　　
　　涂料企業的并購重組大潮即將拉開帷幕。美國威士伯為大舉進入中國收購曾經民族涂料第一品牌華潤。涂料行業最大的并購——阿克蘇諾貝爾出資118億歐元收購ICI等等，這是涂料產業整合和行業資源優化配置的典型案例。同業中不同產品的企業之間的并購，或者上下游企業之間的并購，將在中國涂料行業未來幾年中成為常態。并購重組是解決產能過剩的重要手段